Фото из Telegram-канала YusupUmavow
Проблемы при проектировании подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту обсудили на специальном совещании под руководством мэра Махачкалы Юсупа Умавова.
Выяснилось, что имеются сложности на пересечении будущей дороги с железной дорогой и рекой Тарнаиркой. Также нужно организовать пешеходный переход и проложить дорогу вблизи стратегического объекта «Нефтебаза».
«Новая четырехполосная подъездная автомобильная дорога протяженностью более 6000 метров позволит увеличить пропускную способность морского порта и разгрузит дорожную сеть города», — говорится в сообщении.
Планируется, что специалисты займутся актуализацией информации о 43 объектах капитального строительства и 44 земельных участках, в границах которых будут строить автомобильную дорогу.
«Также в рамках проекта на базе судостроительного завода предусмотрено строительство локальных очистных сооружений», — уточнил мэр Махачкалы.
Ранее «Голос Кавказа» сообщал, что Ozon может построить в Дагестане склады площадью 110 тысяч квадратных метров.
Чечня вносит свой вклад в развитие диалога и последовательное расширение сотрудничества непосредственно между Россией и…
Власти Дагестана разработали специальные дополнительные региональные меры поддержки непосредственно для молодых педагогов. Об этом сообщили…
Почти 28 млн рублей было собрано муниципалитетами Республики Кабардино-Балкарии (КБР) за год действия в указанном…
Музей терских казаков был открыт накануне в станице Луковская в Северной Осетии. Данная экспозиция включает…
Более 42 млрд рублей намерены направить в 2026 году на реализацию региональных проектов в Чечне.…
Кабардино-Балкарская Республика (КБР) оказалась в пятерке лучших регионов так называемого "зеленого" рейтинга развития туризма в…