Фото пресс-службы Владивостокской таможни
Инвестиции в Махачкалинский морской торговый порт на первом этапе после возможной приватизации могут составить до 300 миллионов рублей. Об этом пишет РБК Кавказ со ссылкой на генерального директора консалтинговой компании InfraProjects Алексея Безбородова.
По словам эксперта, необходимо активно развивать транзит из Астрахани и Махачкалы в Туркменбаши, а не «упираться» в северные порты Ирана.
В случае приватизации торгового порта не потребуется больших инвестиций. При этом линию Махачкала—Туркменбаши нужно развивать любым флотом, в том числе контейнерным, участвуя и в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг».
Ранее «Голос Кавказа» сообщал, что на строительство технопарка в Чечне из бюджета выделят 900 млн рублей.
Власти Ставрополья планируют до конца 2026 года открыть отделение радионуклидной диагностики непосредственно на базе краевой…
Автодорога Старый Черек - Жемтала - Сукан Суу, которая соединяет несколько сел республики, полностью была…
Свыше 500 детей из 32 регионов РФ ожидается на Всероссийском туристском слете, который стартовал в…
Мероприятия непосредственно для людей старшего поколения на Ставрополье намерены объединить на одном профильном цифровом ресурсе.…
Республика Ингушетия вошла недавно в тройку лидеров в стране непосредственно по качеству автомобильных дорог, тем…
Памятник героям Великой Отечественной войны, который расположен на печально известной высоте "910" в Баксанском районе…